20
Mar 17

¿Que viene después de Etapa II?

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En el correccional estatal Etapa II ayer fueron asesinados dos monitores y cuatro monitores siguen retenidos por los reclusos.  Un monitor está grave con 22 heridas de arma blanca.

En Etapa II lo que hay son  niños, adolescentes y jóvenes en conflicto con la ley penal. Lo que quireren los amotinados es que  mareros que pertenecen a la pandilla Barrio 18, sean trasladados del centro comocido como Gaviotas a Etapa II. Si las autoridades no acceden a las demandas, los reclusos amenazaron con matar a otro monitor, e incluso quemarlo. Pasada la media noche, los amotinados liberaron a un monitor y cinco de esos funcionarios permanecen de rehenes. De paso, en este enlace encontrarás las peticiones que han costado dos vidas…hasta ahora.

¿Te quieres sorpender? Desde julio de 2016 la Procuraduría de los Derechos Humanos había ordenado el cierre del correccional estatal Etapa II debido a las condiciones inhumanas del lugar.

Al ver las fotos de los sucesos violentos en Etapa II y al leer que hubo muertos y que puede haber más muertos, me pregunto: ¿Por qué es que las autoridades dejan que cosas así ocurran? ¡Hubo asesinados! Y parte de la respuesta es que no tienen autoridad.  Luego de lo que les ocurrió a Javier Figueroa, Alejandro Giammateii, Carlos Vielmann y de lo que vive Erwin Sperissen, ¿qué político y qué funcionario se va a atrever a entrar y evitar asesinatos en un lugar como Etapa II? Además, es un hecho que los políticos y funcionarios crean las condiciones para motines violentos; y luego no tienen la autoridad para enfrentarlos aunque haya asesinatos adentro.  De hecho, al final las autoridades (sin autoridad) terminan pactando con criminales.

La tragedia de Etapa II ocurre a una semana de la tragedia en el Hogar seguro virgen de la asunción.  ¿Qué cárcel, reclusorio, u hogar vendrá después?  Los horrores y las condiciones infrahumanas, humillantes y abusos que se viven en Etapa II y en el Hogar seguro, ¿son muy diferentes a los que se viven en las granjas penales y otros centros carcelarios?

¿Qué viene después y quiénes van a ser responsables?

La foto es de elPeriódico.


19
Mar 17

Cuando los políticos cuidan de los niños

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Cuando los políticos y burócratas cuidan de los niños (como les gusta a los estatistas), esto es lo que pasa:

  • En 2011 un adolescente de 13 años, con capacidades especiales, fue violado por un educador.  El hecho fue conocido por los directores del centro y aunque terminó en el despido del perpetrador, el asunto no fue denunciado en el Ministerio Público.
  • En una ocasión, dos niños que empezaban a caminar, murieron ahogados en un baño de agua por el descuido de las niñeras a cargo.  ¿Esto habrá sido del conocimiento del MP?
  • Hubo monitores que se sobrepasaban con los castigos: golpizas, caminatas de madrugada, encierros en bartolinas, privación de alimentos, ingestión forzada de agua con desinfectante, y algo llamado la fisiquieada.
  • Los niños mal portados son entregados a los mayores para que sean golpeados, o abusados.
  • Una marera agresiva fue encerrada con menores con capacidades especiales, y la pandillera estranguló a una de sus compañeras.
  • No hay filtros, ni capacitación para los monitores que están a cargo de los niños.
  • No hay controles confiables de quién es quién en los hogares.  Todavía hay un cuerpo sin identificar y la Secretaría de Bienestar Social de la Presidencia no ha presentado expediente alguno que ayude a identificar a la víctima.
  • Es notoria la falta de ropa para los menores que vivían en el Hogar seguro virgen de la asunción, especialmente la de ropa interior. (Esto está en Prensa Libre del 17 de marzo, página 4; pero no lo encontré en su sitio Web).
  • En muchos casos, los niños dependían de zapatos donados por particulares y organizaciones. ¡Sorpresa!
  • Las familias de las niñas que terminan a cargo de los políticos y funcionarios no son informadas de en qué lugar se encuentran las menores.  (Esto está en Prensa Libre del 17 de marzo, página 6; pero no lo encontré en su sitio Web).

Si fue el estado…fueron los políticos y burócratas.

La ilustración la tomé de aquí.


10
Mar 17

Tuits por el Virgen de la asunción

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Esta es una serie de tuits, que se me ocurrió esta mañana, con respecto a la tragedia del Hogar seguro virgen de la asunción. Te los comparto porque creo que vale la pena meditar sobre esos temas:

  • Si #FueElEstado…fueron los estatistas.
  • La vida en otros hogares del gobierno, ¿es distinta a la de el  Virgen de la asunción? Digo…¿que horrores desconocemos?
  • Unicef, La embajada, Wendy, Nineth y todos los que promovieron la ley antiadopciones, ¿nos cuentan cómo hacen para dormir tranquilos?
  • Les damos la salud, la educación, el cuidado de los más vulnerables a políticos y burócratas…¡y después nos horrorizamos del resultado!
  • …¿y si te pasara algo y tus hijos corrieran el riesgo de ir a parar a un hogar estatal?
  • Ayer fue el Carlos Federico Mora, hoy es el Virgen de la asunción, ¿mañana serán las cárceles? ¿Cómo es en el San Juan de Dios? ¿Qué sigue?

Durante la campaña negra antiadopciones se señalaba a los notarios como responsables de las adopciones irregulares.  ¡Seguro que había notarios sinvergüenzas y seguro que había adopciones irregulares! Pero los notarios sólo tramitaban aquellos procesos.  Toda adopción era aprobada por jueces, y toda adopción era revisada por la Procuraduría General de la Nación.  Si #FueElEstado…fueron los estatistas (y sus burócratas), los que -a pesar de las evidencias- insisten en que los políticos y los burócratas son los mejores protectores de los más débiles. Si #FueElEstado…fue el estado benefactor mercantilista. ¿Dónde están los jueces que aprobaron las adopciones irregulares?¿Dónde están los burócratas de la PGN que avalaron las adopciones irregulares?

Los responsables de las muertes y del incendio en el hogar seguro, ¿recibirán lo que merecen?


08
Mar 17

Tragedia en hogar estatal seguro

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Escucha el podcast aquí.

El 14 de julio de 1960 mi madre estaba horrorizada y angustiada porque, desde la Avenida Elena, fue testigo del incendio del viejo hospital neuropsiquiátrico de la ciudad de Guatemala, conocido como El manicomio.  En esa tragedia espantosa murieron más de 200 personas. Mi madre dice que nunca va a olvidar los gritos y el olor de aquel infierno.

De aquella tragedia me acordé cuando empecé a ver, en redes sociales, la  noticia sobre el incendio en el Hogar seguro virgen de la asunción (¿Hay un nombre más irónico que ese?) en el que murieron al menos 19 niñas y 38 resultaron heridas; 17 de las fallecidas fue por quemaduras.

¿A alguien le sorprende que las menores  intentaran protestar por los abusos sexuales y físicos que sufren en en ese hogar que administran políticos y burócratas?  Los abusos no son cosa nueva.

Uno de los jóvenes que salió del lugar les contó a periodistas que las niñas fallecidas estaban encerradas en una escuela bajo llave, después de una revuelta que se organizó ayer, cuando 40 muchachos intentaron escapar, y que luego fueron reubicados. Según las primeras informaciones, el fuego fue originado por las niñas en unos colchones….pero habrá que ver los resultados de una investigación.

¿Quiénes estaban en el Hogar seguro virgen de la asunción? Más de 800 menores en un sitio diseñado para 400.  El lugar atendía a niños y adolescentes de 0 a 18 años que han sido víctimas de violencia física, psicológica y sexual. En el lugar se encuentran menores abandonados, niñez en situación de calle o con alguna problemática adictiva.  Algunos de los jóvenes que están en ese lugar han sido víctimas de explotación sexual, laboral y adopciones irregulares. El Hogar seguro virgen de la asunción no es (¿o era?) un centro de reclusión para menores en conflicto con la ley; y los chicos y chicas que viven ahí son enviados a ese lugar por un juez con el fin de protegerlos. Esto dicen las autoridades; pero me cuesta tanto creerlo.  En todo caso, habrá que esperar los resultados de una investigación.

Esta tragedia -que es una tragedia de todos- llora sangre; porque los políticos y funcionarios hacinan niños para protegerlos, los exponen a abusos indecibles cuando no los cometen, bloquean las adopciones y como en otros asuntos que están a su cargo (como la educación y la salud de los más pobres, o las prisiones), se pierden vidas humanas. ¡Pero hay gentes que reciben sueldos para esto!, sueldos pagados con el dinero quitado a los tributarios.  No desde hace un año, ni desde hace dos, sino desde…seguramente desde siempre.

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Allá por 1974 visité varias veces el antiguo Hospital San Juan de Dios (el que se cayó por el terremoto de 1976) y secciones de ese lugar que daba miedo habían sido parte del viejo manicomio.  En algunas paredes, me explicaron mis padres, todavía se veían rastros del humo y el fuego que había matado a 200.  ¿Dónde quedarán las huellas de las 19 niñas muertas de hoy? ¿Qué clase de huellas quedarán en las 38 heridas? ¿Sanarán las huellas de los abusos? ¿Quiénes rendirán cuentas?

Actualización: el número de fallecidas subió a 40. 🙁

Foto 1 de elPeriódico; y foto 2 de Prensa Libre.


01
Abr 16

Las tragedias de Nahualá y Tecpán

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Escucha el podcast aquí.

¡¿Cómo evitamos más tragedias como la de Nahualá y la de Tecpán?!  En cuestión de poco más o menos una semana, al menos 19 personas murieron y más de 60 resultaron heridas en accidentes que involucran autobuses del transporte colectivo.  Este tipo de accidentes suelen ocurrir por una combinación de peso excesivo (debido a la sobrecarga de los vehículos) y fallas en los frenos.

¿Cómo evitamos más tragedias de esas?

¡Hay que nacer una ley que regule el transporte colectivo extraurbano!  Ah, no, ya hay una ley. ¡Hay que establecer un ente que registre y controle a ese tipo de transporte! Ah, no, ya hay una dirección general para eso. ¡Que una policía especializada en carreteras los vigile! Ah, no, ya hay una. ¡Que a los pilotos se les exijan licencias profesionales! Ah, no, eso ya se hace. !Hay que estatizar el servicio! Ah, para que funcione tan bien como el Transurbano, o las escuelas estatizadas, o la salud estatizada. ¡Que el Ministerio de Trabajo supervise los sueldos de los pilotos! Ah, como si no se pudiera comprar a los supervisores de la misma manera en que se compra a otros burócratas.

…¿Entonces?

Hay que eliminarles los privilegios a los propietarios de rutas.  Políticos y burócratas, en connivencia con los propietarios de los buses, garantizan que nadie más que los privilegiados puedan prestar servicios de transporte.  Con una clientela cautiva y a salvo por las barreras, los propietarios no tienen incentivo alguno para darle mantenimiento a los buses, mejorar las condiciones de trabajo de los pilotos, ni competir para ganarse a la clientela.  Esta tiene su parte de responsabilidad porque al oponerse a que los precios del transporte sean reales, y al demandar precios políticos, le restan competitividad al transporte; y aquella fijación de precios es la excusa perfecta para que los propietarios justifiquen el mantenimiento de los monopolios.

El estatismo –materializado en el estado benefactor mercantilista- es la causa, no sólo de que este tipo de accidentes ocurran por las razones indicadas arriba; sino que es la causa de que el manto de la impunidad cubra a quienes deberían responder por ellos.

Columna publicada en elPeriódico.


28
Mar 16

La tragedia de Nahualá

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¡¿Cómo evitamos más tragedias como la de Nahualá?!  Al menos 19 personas murieron y más de 30 resultaron heridas  cuando un autobús cayó en un barranco en el kilómetro 160 de la ruta Interamericana, en Nahualá, Sololá.  Este tipo de accidentes suelen ocurrir por una combinación de peso excesivo (debido a la sobrecarga de los vehículos) y fallas en los frenos.

¿Cómo evitamos más tragedias de esas?

-¡Hay que nacer una ley que regule el transporte colectivo extraurbano!  Ah, no, ya hay una ley.

-¡Hay que establecer un ente que registre y controle a ese tipo de transporte! Ah, no, ya hay una dirección general para eso.

-¡Que una policía especializada en carreteras los vigile! Ah, no, ya hay una.

-¡Que a los pilotos se les exijan licencias profesionales! Ah, no, eso ya se hace.

-!Hay que estatizar el servicio! Ah, para que funcione tan bien como el Transurbano, o las escuelas estatizadas, o la salud estatizada.

-¡Que el Ministerio de Trabajo supervise los sueldos de los pilotos! Ah, como si no se pudiera comprar a los supervisores de la misma manera en que se compra a otros burócratas.

…¿Entonces?

Hay que eliminarles los privilegios a los propietarios de rutas.  Políticos y burócratas, en connivencia con los propietarios de los buses, garantizan que nadie más que los privilegiados puedan prestar servicios de transporte.  Con una clientela cautiva y a salvo por las barreras, los propietarios no tienen incentivo alguno para darle mantenimiento a los buses, mejorar las condiciones de trabajo de los pilotos, y competir para ganarse a la clientela.  Esta tiene su parte de responsabilidad porque al oponerse a que los precios del transporte sean reales, y al demandar precios políticos, le restan competitividad al transporte; y aquella fijación de precios es la excusa perfecta para que los propietarios justifiquen el mantenimiento de los monopolios.  El estatismo es la causa, no sólo de que este tipo de accidentes ocurran por las razones indicadas arriba; y es el responsable de que ocurran impunemente.

La foto la tomé de Soy 502.


15
Feb 16

Si el puente Belice se cae…

Imagen de previsualización de YouTube

Si el puente Belice se cae, ¿cuántos ministros y exministros van a ir a parar presos? ¿Cuantos directores generales y exdirectores generales, cuántos funcionarios y empleados, cuántos exfuncionarios y exempleados van a ir a parar tras las rejas? ¿Cuántos canallas no van a poder dormir por el cargo de conciencia? Sospecho que la cifra está entre ninguno y muy pocos.  Quizás ninguno.  Pero si el puente Belice se cae va a ser horrible.

Recuerdo que pasé por primera vez por el puente Belice y vi el vecino puente de las Vacas allá por 1966 (minutos más, minutos menos) cuando, con mi abuela Frances, íbamos a visitar a Quique y Guiselita, los padrinos de mi hermano, Gustavo, que vivían al salir de la ciudad en la carretera al Atlántico.  Me acuerdo que ambos puentes me impresionaron mucho.  Muchos años más tarde, en mi primer turno de noche como reportero, recibimos una llamada en la redacción avisando de un accidente en el puente  Belice.  Me fui en la parte de atrás de la moto del fotógrafo de turno bajo la lluvia.  Y en el camino yo trataba de imaginar y de prepararme para lo que iba a encontrar. ¿Qué clase de accidente sería? ¿Habría muertos?  Llegamos y en la soledad del puente, bajo una llovizna pertinaz, había un cuerpo tendido en el asfalto.  Era un peatón que había sido arrollado.  Y la escena era muy triste.

Como tristes van a ser, no sólo las pérdidas de vidas si llega a caerse el puente; y tristes van a ser las pérdidas materiales si aquella vía llega a colapsar o a fallar.  ¿Quién va a pagar por los daños si el puente queda inutilizado (aunque no se caiga)?

La peli The Bridge of San Luis Rey es muy recomendable.


16
Oct 11

A 15 años de “La tragedia del Mateo Flores”

Hoy se cumplen 15 años de lo que se conoce como La tragedia del Mateo Flores.  Hace tres lustros, ochenta y tres personas murieron y más de docientas resultaron heridas, en la noche trágica del 16 de octubre de 1996, como consecuencia de golpes severos y asfixia, generados por la aglomeración de gente dentro del Estadio Mateo Flores donde había poco más de 45 mil aficionados. Dicho estadio, por cierto, tiene una capacidad máxima de 40 mil.

Esa noche yo estaba en mis tareas de editor de la sección de  Economía del diario Siglo 21 cuando en el radio que me acompañaba día y noche empecé a escuchar gritos. En ese tiempo, editores y reporteros usábamos radio y localizador. No usábamos teléfonos móviles, como es usual ahora, porque en aquellos entonces los móviles eran muy caros.

Como mí me molestaba mucho el ruido que hacían los radios yo  mantenía el mío con el volumen verdaderamente bajo. Por eso fue que me llamó mucho la atención el griterío de esa noche. Reporteros y editores de Deportes y Nacionales estaban tratando de transmitir y entender lo que estaba pasando en el estadio; y recuerdo, muy bien, lo impresionantes que eran las voces de alarma que reportaban que la gente estaba siendo aplastada.


31
May 10

¿De quién es el hoyo? El de la Ciudad Nueva

Si hubo un hoyo en el barrio San Antonio, paralelo a la Calle Martí -y hay otros hoyos en la ciudad- y si se abrió otro hoyo en Ciudad Nueva, ¿Por qué ocurren estos hoyos?
Los hoyos estos no se ponen de acuerdo para aparecer uno tras otro; y sin duda, si hay tres de ellos, ¿cuántos más se están formando? ¿Dónde? ¿En otras partes, o a inmediaciones de la Calle Martí?
¿Quién toma en cuenta los avisos de los vecinos cuando dicen que oyen retumbos? ¿Alguien los toma en serio? La Municipalidad capitalina, ¿tiene algo que ver con los drenajes? Los drenajes, ¿tienen algo que ver con los retumbos y con los hoyos?
¿Es cierto que Tu Muni prefiere ocuparse de asfaltar, de poner macetas, de hacer pasos a desnivel y de hacer cosas como el Metrobus, porque se ven, en vez de ocuparse de los tragantes, porque estos no se ven?
¿Saben qué haría yo si tuviera medios para hacerlo? Sobrepondría un plano de los desagües de la ciudad, sobre uno de las calles de la urbe, y vería si tienen algo que ver los hoyos, con el paso de desagües. Y cuando se sepa de quién es el hoyo, se sabrá de quién son los muertos.
Este artículo fue dio origen a un reportaje en The Daily Beast; y que fue citado en The Christian Science Monitor. Mathaba News también tomó las declaraciones de TDB.
Gracias a Marianela, por la pista.