Anoche andaba en la Calzada Aguilar Batres y al piloto de esta ambulancia “le costó uno y la mitad del otro” pasar por uno de los dos carriles que quedaron disponibles. ¿Habrá llegado a tiempo?
tránsito
04
Feb 07
Con prisa y en la atorazón
29
Ene 07
Una ciudad hostil: ya apareció el peine
“El objetivo principal es desincentivar el uso de vehículos”, dijo el concejal primero de la Municipalidad de Guatemala, Enrique Godoy, al confirmar que el Transmetro no solucionará el problema del tráfico vehicular en la calzada Aguilar Batres.
¡Ya apareció el peine, pues! A principios de enero aposté a que lo que esta administración municipal estaba tramando era hacer la ciudad hostil para los automóviles privados. ¡Y lo está consiguiendo!, aunque para eso tenga que imponerle costos adicionales en términos de combustible, desgaste de su carro y tiempo perdido para llegar a su destino a los usuarios de las vías públicas vehículares. Tu Muni quiere obligarte a usar el transporte colectivo.
La arrogancia de los dioses del Palacio de la Loba es tal que pretenden involucrar a los propietarios de estacionamientos privados, en las periferias de la ciudad, para que acepten vehículos de personas que no van a hacer uso de las áreas comerciales de dichos estacionamientos, sino que se verían en la necesidad de dejar ahí sus carros. Y seguro que hasta tendrían el tupé de ponerles precio tope a dichos parqueos.
07
Ene 07
El atolladero
La ciudad de Guatemala es un atolladero; y esta caricatura buenísima de Fo, publicada hoy en Prensa Libre, ilustra el motivo. Mi apuesta es a que esta administración municipal ha dispuesto hacer la ciudad hostil a los automóviles particulares. Alguien, el alguna oscura oficina del Palacio de la Loba, ha de creer que los chapines deberíamos caminar más y que deberíamos usar transporte colectivo, y va a hacer todo lo que sea posible por imponer su criterio. Otro ejemplo más de constructivismo arrogante.
