Basada en la historia real de Preston Tucker, un diseñador de autos visionario, del siglo XX. La peli cuenta sobre la lucha de un hombre para diseñar y fabricar el auto del mañana; un vehículo con características de diseño y de seguridad (tales como cinturones) que, desde entonces son comunes en todos los autos. Como presagio de eventos políticos que ocurrirían después, los tres grandes fabricantes de autos, de Detroit, contratan al senador de Michigan Homer Ferguson, para destruir el negocio de Tucker por medio de una investigación de la Securities and Exchange Commission. En el apasionado cierre de su declaración, durante el juicio que se le sigue, Tucker elogia al sistema de libre empresa por facilitar que individuos de cualquier raza, credo o clase tengan éxito. Explica que, en un sistema así, florecen las ideas novedosas; pero que, cuando interviene el gobierno, por medio de regulaciones, impuestos, el estado de bienestar corporativo, entonces los emprendedores y sus innovaciones que podrían cambiar el mundo para mejor son aplastadas por la burocracia; y la libertad es hecha a un lado.
Gracias a The Moving Minutes por esta selección.
Estimado Luis F: No he tenido la oportunidad de ver la pelicula que menciona, pero quisiera señalar una incongruencia: los que intervienen contra Tucker no es "el gobierno" a secas, sino las tres compañias fabricantes de automoviles, quienes por medio de sus influencias en el Estado bloquean la iniciativa individual. Esto me recuerda a Braudel, que señala en su conferencia "La dinámica del capitalismo" (Breviarios FCE) que ya Lenin describia los dos tipos de capitalismo: el primero, el básico, donde los tenderos, el carpintero, el artesano compiten en base a la libre competencia y dentro de la dinámica del mercado; junto a este mercado básico crece un capitalismo de las "grandes ligas": empresarios, terratenientes, corporaciones, que no necesariamente juegan a la libre competencia. Tucker parece pertenecer al primer grupo y las fábricas de autos al segundo, que ya evolucionaron o pasaron del estadio de libre competencia al de monopolio o corporación, a quienes les importa un bledo "la libertad de mercado" si ésta implica perder dinero en las acciones o habilitar nuevos competidores… así que por favor no confunda "el gobierno" con un ente autónomo de las clases poseedoras, ya que estas tratarán de influenciar en las diversas estructuras estatales. El Estado es un aparato relativamente autónomo de poder y no un ente "vivo" antiempresarial.Carlos Fajardo