Leí que El Heraldo, de Colombia, publicó un artículo muy elogioso acerca del Transmetro de Alvaro Arzú, en Guatemala. Que si es seguro, que si la gente lo cuida, que si satisface a todos, y que qué no se qué y que no se cuantos.
Y pregunto. ¿Será que el articulista reportó que el Transmetro pierde dinero de los tributarios, en canastos? ¿Será que comentó que los asaltos no ocurren en el transmetro porque la gente es asaltada en los buses que tienen que tomar para llegar a él, o en lo que caminan de sus casas a las paradas? ¿Será que llamó la atención sobre el hecho de que a diario son asesinados los pilotos de otros buses, aunque no los del Transmetro? ¿Será que comentó que la supuesta eficiencia del transmetro es a costa del carril que le quitó a la Calzada Aguilar Batres y en perjuicio de los automovilistas que por ahí transitan? ¿Será que cuenta acerca de la gente que tuvo que abandonar su casa y tuvo que venirse a vivir a la ciudad porque ya no aguantaba el tráfico que ocasionó la falta de ese carril?
Gracias a Chitiore por la pista.
Verdades a medias como siempre, parece que noti7 ya exporto el modelo a Colombia. Me imagino que esta noticia será muy bien aprovechada por la televisión abierta de Guatemala. Por lo menos antes el noticiero hablaba también de Manuel Baldizón, digo, para no aburrirnos de ver solamente las “hazañas” de nuestro querido alcalde.
Qué bien dicho: verdades a medias.Buen post Luisito, te deseo un feliz día.
eso no es periodismo se llama “Fafas”
Tampoco hablaron ni han hablado ni hablarán de la terrible depreciación que hemos tenido los propietarios de la Aguilar Batres al cambiar los patrones de tráfico y haber sido destruido el valor comercial de muchas propiedades, que ya no valen nada ni se alquilan ni se venden…
Nuestra linda Guatemala…
1.- Si el transmetro “pierde dinero” es por que es un “servicio público”, un servicio del estado. ¿Para que tributamos entonces?.2.- ¿Quieres que asalten en el transmetro?, ¿No estan contentos que no hayan asaltos ahí?, por que eso es lo que dice el artículo.3.- Sí, se quitó un carril para beneficiar a muchos más. La verdad es que soy usuario de Transmetro, antes cuando no había todos sufríamos por el trafico con o sin carril, ahora por lo menos los que viajamos en transporte público podemos llegar a tiempo. (antes nadie).¿Has oído de GuateÁmala?, No te fijes solo en lo malo, si no en lo bueno también.