11
May 16

Baleado por no ceder la vía

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Escucha el podcast aquí.

Siempre es muy malo que haya personas que pueden agarrar a balazos a otras; pero un nuevo nivel de criminalidad se hunde cuando es por tonteras.  Ayer, en el kilómetro 6.5 de la carretera a El Salvador, en la vía de ingreso a la ciudad, el automovilista Jorge Mario Molina murió luego de ser baleado. Según versiones en el lugar de los hechos Molina fue atacado por no ceder la vía en el tránsito.  Una sobrina que lo acompañaba sobrevivió al ataque brutal.  En esta área casi siempre hacen disparos solo por querer dañar a la gente, dijo.

Si  leíste bien, te diste cuenta de que el ataque de no fue un hecho aislado. Está por verse si los disparos que se hacen en el área son hechos por la misma persona, o personas.  ¿Qué clase de gente (¿gente?) está dispuesta a segar una vida humana sólo porque no le dio via?¿Qué clase de tontera es esa?  ¿Qué clase de sociópatas anda suelta?

He aquí unas meditaciones sobre el tráfico que comparto porque creo que son oportunas. Por favor, permítanme unas sugerencias para cuando el tráfico  se pone pesado;¿qué tal si contribuimos a hacer la experiencia menos desagradable? ¿Qué tal si sacamos del cajón las palabras por favor y gracias?

Demasiada gente va entre el tráfico como si estuviera compitiendo en Los juegos del hambre, pero no tiene que ser así. Por ejemplo, si uno ya sabe que el tráfico va a ser denso, no está de más salir 15 minutos antes de lo acostumbrado. Si uno sale con tiempo extra, habrá menos tensión a la hora de enfrentar un posible embotellamiento y, si hay menos tensión, habrá menos incentivos para ponerse agresivo.

Si sabemos que el tráfico va a estar pesado, ¿por qué no salimos a otra hora, por qué no damos un paseo, o algo? Cuando yo vivía en La Antigua; si no salía de la ciudad antes de las 4:00 p.m. me esperaba en casa de mi madre hasta después de las 8:00 p.m. para no sumarme, ni sufrir el tráfico en la Roosevelt.

Sugiero que seamos generosos y amables. Si vamos sobre una avenida con la vía y hay personas en las bocacalles que quieren entrar a la avenida con sus vehículos, ¿por qué no dejar pasar a una, o dos dependiendo de las circunstancias? Si hacemos eso ayudamos a otros, hacemos un pequeño acto de bondad y educamos a otros.  El llamado zipper funciona muy bien.

Si vas a pedir vía, baja el vidrio polarizado y pídela por favor; y si te la dan, da las gracias. La vieja regla de que el que saca la nariz pasa y el que pega, paga, no es una buena regla. No ganas mayor cosa si niegas el paso y avanzas tres metros; pero eres mejor persona si lo haces con una sonrisa.

¡Vivos los quiero! El tráfico demanda nuestra atención. Si se nos va el pájaro causamos atrasos y entorpecemos el flujo de vehículos. Si alguien nos da el paso, aprovechemos la oportunidad y digamos gracias. No nos quedemos parados en los cruceros de calles. ¡No texteemos! Textear y hablar por el teléfono son actividades distractoras y peligrosas. La mara que maneja y textea, o habla por móvil arriesga su vida y las de los demás, y les causa atrasos innecesarios a otros.  En la ruta a mi casa, los atascos de tráfico son causados, más frecuentemente, por gente que se queda en los cruceros del bulevar Los Próceres.

Por favor, usemos los carriles que nos corresponden. Si vamos a cruzar a la izquierda, usemos el carril izquierdo, y si va a seguir recto, usemos el carril del centro. Si vamos vivos podemos planificar con tiempo. Una forma común de abuso en el tránsito es la que cometen los que se  van contra la vía.  Ellos alteran el flujo y crean imprevistos peligrosos.  Además se convierten en obstáculos y elevan los niveles de tensión.

Si bebes, no manejes y si manejas no bebas, así decía un eslogan sabio de la radio en los años ochenta. ¡Es criminal conducir con tragos de más! Hace ratos, en el bulevar los Próceres, un sujeto se atravesó como bólido y si yo hubiera ido tres o cuatro metros adelante en mi ruta, su auto hubiera embestido el mío y no estuviera compartiendo estos pensamientos. Mi padre murió por conducir con tragos de más. Por favor, no lo hagas.

Seamos prudentes y saquemos del cajón las palabras por favor y gracias.


20
Dic 13

El tráfico de la temporada

Por favor, permítanme unas sugerencias: el tráfico en esta temporada se pone pesado; ¿qué tal si contribuimos a hacer la experiencia menos desagradable? ¿Qué tal si sacamos del cajón las palabras por favor y gracias?

En estos días mucha gente va entre el tráfico como si estuviera en Los juegos del hambre, pero no tiene que ser así. Por ejemplo, si uno ya sabe que el tráfico va a ser denso, no está de más salir 15 minutos antes de lo acostumbrado. Si uno sale con tiempo extra, habrá menos tensión a la hora de enfrentar un posible embotellamiento y, si hay menos tensión, habrá menos incentivos para ponerse agresivo.

Sugiero que seamos generosos y amables. Si vamos sobre una avenida con la vía y hay personas en las bocacalles que quieren entrar a la avenida con sus vehículos, ¿por qué no dejar pasar a una, o dos dependiendo de las circunstancias? Si hacemos eso ayudamos a otros, hacemos un pequeño acto de bondad y educamos a otros.

¡Vivos los quiero! El tráfico demanda nuestra atención. Si se nos va el pájaro causamos atrasos y entorpecemos el flujo de vehículos. Si alguien nos da el paso, aprovechemos la oportunidad y digamos gracias. No nos quedemos parados en los cruceros de calles. ¡No texteemos! Textear y hablar por el teléfono son actividades distractoras y peligrosas. La mara que maneja y textea, o habla por móvil arriesga su vida y las de los demás, y les causa atrasos innecesarios a otros.

Por favor, usemos los carriles que nos corresponden. Si vamos a cruzar a la izquierda, usemos el carril izquierdo, y si va a seguir recto, usemos el carril del centro. Si vamos vivos podemos planificar con tiempo.

Si bebes, no manejes y si manejas no bebas, así decía un eslogan sabio de la radio en los años ochenta. ¡Es criminal conducir con tragos de más! Hace unos días, en el bulevar Los Próceres un sujeto se atravesó como bólido y si yo hubiera ido tres o cuatro metros adelante en mi ruta, su auto hubiera embestido el mío y no estuviera compartiendo estos pensamientos. Mi padre murió por conducir con tragos de más. Por favor, no lo hagas.

¡Felices fiestas! Seamos prudentes y saquemos del cajón las palabras por favor y gracias.

Columna publicada en El periódico.


20
Nov 13

Envidia, prejuicios y odio en la carretera a El Salvador

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Envidia, odio y prejuicios es lo que encontré cuando leí los comentarios que muchos lectores de Prensa Libre dejaron en la página de Facebook de aquel diario luego de la noticia del derrumbe en una casa de la carretera a El Salvador.  Preparate para leer algo impresionante; pero antes…unas palabras de Helmuth Schoek en su libro Envy.

El hombre es un ser envidioso que, si no fuera por las inhibiciones sociales despertadas en el objeto de su envidia, hubiera sido incapaz de desarrollar los sistemas sociales a los que pertenece actualmente.  El hombre envidioso, sin embargo, excedió la marca y despertó o desató inhibiciones que han tenido un efecto retardante en la habilidad del grupo para adaptarse a nuevos problemas en su ambiente.  La envidia también puede conducir al hombre hacia la destrucción.  Casi todo lo que ha sido escrito sobre la envidia (ensayos, literatura, filosofía, teología, psicología) constantemente han visto a aquella como un elemento destructor, inhibidor, futil y doloroso.

He editado las frases que encontré para hacerlas más fácilmente legibles; pero en los originales se ven cosas como vaya, por valla; hora, por ahora; alvañiles, por albañiles; nombre, por no, hombre.

Esto es lo que hallé:

  • Me gustaria ver cuando esa construcción burguesa se desplome.
  • Bueno, fue la casa de un rico. Ellos no lloran por los pobres.
  • Como es casa de un ricachón hasta helicóptero utilizaron para detectar; si hubiera sido en colonia de clase baja ni van.
  • Lo bueno es que no sufrirán por das das, porque esta gente ya tiene más casas a donde ir.
  • Eso significa que por fin los ricos sufrirán lo mismo que los pobres
  • Claro como es en una zona residencial y de la high life ahi si se dan cuenta.
  • Vaya que no se cayó la cobachita.
  • ¡Qué barbaridad! ¿Quién autoriza este tipo de construcciones de lujo? ¡¿Cómo es posible tanta irresponsabilidad?!
  • Y en la parte que se cayó iba la piscina, ji ji ji ji.
  • Ahora les tocara buscar un lugar de altura para trasladar a los ricos o, ¿será que lo van hace como lo están haciendo con los pobres?
  • Los ricos están locos con el dinero, ¿dónde se les ocurre hacer esa casa?, lo bueno fue que les dio trabajo a muchos albañiles. Ji ji ji ji ji.
  •  Creo que a muchos les voy a caer mal, pero me alegra que los riquillos también estén con el Jesús en la boca porque se les puede derrumbar su casa, tal vez así se apiadan de la gente pobre que vive en los barrancos y a quienes sus casas de lámina y madera se les derrumban con las lluvias. No tienen a donde ir y muchos tienen familiares que han perdido la vida por vivir en esa extrema pobreza.
  • Que pena para este ricachón, le salió mal la jugada, se le arruino el paisaje, para que vean que los ricos también lloran ja ja ja, porque los pobres se creen que sólo a ellos, pero de vez en cuando a un ricachón también le toca.

A estas alturas el lector seguramente necesitará una pausa; y quizás necesite saber que otros han notado lo que él ha notado:

  • Detecto mucho odio. Creo que el hecho de que la persona tenga, o no tenga dinero no tiene nada que ver con el hecho de lo grave de lo ocurrido.
  • Al leer los distintos comentarios, nuevamente me sorprendo por lo divididos que estamos como sociedad. Con un capital humano como este, jamás lograremos la Guatemala que todos queremos.
  • Me dan un poco de risa estas publicaciones hay gente con comentarios muy atinados y otros pobres que sólo sacan su resentimiento contra las personas que tienen más que ellos
  • ¡Ala gran en serio que resentimiento existe en el país!
  • Que triste es ver que en Guatemala la envidia, el rencor, la rabia, y el resentimiento hacen que la mayoría de gente que acá comenta se burle por la desgracia de un hermano guatemalteco y además lo insulten. ¡INCREÍBLE 
  • Nadie tiene que alegrarse del mal ajeno, ahora son ellos después podemos ser nosotros, no todas las personas que tienen dinero se los han robado.

Ojalá y todo terminara por aquí; pero los comentarios de envidia, rencor y prejuicios abundan mucho:

  • Esa carretera la usan todos los días los ricos que destruyen todo no más por sus lujos y caprichos. Como tiene billete no le van hacer nada; Es más, la Muni con nuestro impuestos le va arreglar su pedacito de terreno para que ya no se caiga y siga construyendo y tenga una maravillosa casa.
  •  Así es la mayoría de estos sectores de riquillos
  • De lo que se ahuevan, se derrumba y el dueño la vuelve a construir, por algo es que vive en ese lugar.
  • ¿Que importa quien tiene la culpa? Y, ¿que tan malo es que encontramos el lado gracioso? Fácil, quien tiene plata para una casita en un lugar así, seguramente tiene otras casitas en otro lado. No nos alegra la desgracia ajena; pero, por favor, pena sintamos por aquella pobre gente que tiene casitas de lámina, que si se las lleva la lluvia y ya no tiene  donde vivir.  Seguramente el dueño es un funcionario público, o patrocinador de campañas políticas y muchos aquí diciendo pobre. Pues pobres nosotros porque seguramente es nuestro dinero el que se está perdiendo, ja ja ja. No hombre la verdad es que aunque se piquen el hígado diciendo que fuiste tú, o fue tete, estas cosas pasan y seguirán pasando, y la verdad es que lástima la casita.
  • Pero ni el dueño esta con tanta alaraca; a él le vale madre que todos los que transitan por ese sector lleguen tarde a sus trabajos, este señor nada entre dólares como para hacer este tipo de mansiones aparte que no tiene dos licencias para construir alli.
  • Que gasto tan millonario el que están haciendo los del gobierno, como es en zona de pudientes.
  • Obvio es una mansión.
  • La chuchada de hacer dinero a puro hue.., esa chingadera no es carretera a El Salvador, es carretera a Fraijanes.Pero la chuchada siempre.
  •  Todo por el maldito dinero que pueden ganar las contructoras.
  • Para nosotros los pobres son barrancos y montañas para los ricos son colinas y laderos y al final todo es lo mismo.
  • La ambición y el poder económico de este sector se da por las consecuencias y de seguro le dieron pisto a la Muni para que no les digan nada.
  •  No escribo con odio ok, solo hago notar que los Ricos también lloran.

¿Es esta, la clase de sociedad en la que vivimos?  ¿Es, este, el legado de los discursos guerrilleros, de los discursos de Los Colom, y de los discursos desde púlpitos?

La foto es de la Conred y la casa se ve inclinada por la perspectiva.


14
Nov 13

El árbol de la 12 calle

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Se creee que una fuga subterránea de agua minó la raíz del árbol, dice El periódico.

La causa de la caída del árbol podría deberse a los más de 100 años de antiguedad y que la raíz no estaba en buenas condiciones para soportar el peso; dice Siglo 21 en boca del vocero de Tu Muni.

Vecinos del sector señalaron que hace varios días notaron que fluía agua de las raíces del árbol por lo que suponen que ello propició que se cayera, dice Prensa Libre.

Vamos a ver si un informe confiable nos cuenta, algún día, qué es lo que realmente ocurrió.  Si fue la fuga del agua…¿de qué oficina estatal y de qué funcionarios es la responsabilidad de velar porque no haya fugas y la de reparar las fugas que ocurran? Si fue la edad del árbol, ¿de qué oficina estatal y de qué funcionarios es la responsabilidad de velar porque los árboles de la ciudad no sean peligrosos?  ¿Cuántos árboles centenarios hay en la zona 10 y en la Avenida de la Reforma, para mencionar dos áreas donde es evidente que hay docenas y docenas de árboles bien viejos?  ¿Cuántos de esos árboles tienen raíces en malas condicioines?  ¿Cuántos árboles tienen ramas que son potencialmente peligrosas?  ¿De qué oficina estatal y de qué burócratas depende todo esto?

¿Cuánto de aquello es responsabilidad de Tu Muni y cuánto es responsabilidad de la Administración central?  ¿Cuántos impuestos pagan los tributarios a las oficinas encargadas de estos asuntos?

Para los que no sepan: el piloto de un taxi y una pasajera perdieron la vida, así como dos personas más resultaron lesionadas al caer un árbol sobre el vehículo en que se transportaban.

Muchas preguntas…¿cuántas respuestas?


28
Oct 13

Terror en la carretera a El Salvador

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A estas alturas, ¿qué chapín no ha visto la foto del derrumbe y la casa en el kilómetro 10.5 de la carretera a El Salvador? Cuando yo la ví dije ¡Ups!, si así son la vísperas, ¿como serán las fiestas? y en lo que estaba pensando es en el próximo terremoto.

Las siguientes son algunas, de más, recomendaciones del Estado del aspecto geológico en el diagnóstico de la prevención de desastres por terremotos en Guatemala, por el geólogo Sam Bonis, del Dartmouth College:

– Nos encaminamos a otra catástrofe porque los terremotos se repiten.

– La dimensión del desastre depende completamente de las acciones, o falta de acción de los humanos.

– Hay sistemas de fallas capaces de generar terremotos desastrosos en Guatemala: el Motagua-Polochic; el Pacífico; los de Mixco y Santa Catarina Pinula-Palencia y Jalpatagua.

– En el valle de Guatemala abundan fallas jóvenes que no se movieron en 1976 y están sujetas a desplazamientos.

– Para sorpresa de nadie, en 1976 hubo mucha destrucción y muerte en los barrancos. Se culpó a las fallas; pero en realidad las únicas fallas fueron de juicio, ética y responsabilidad al construir, o permitir construir en condiciones topográficas precarias.

– Preocupa la urbanización del borde oriental del valle. Por razones desconocidas esa área no se movió en el 76 y es de esperar que el sistema de fallas que hay ahí se active en algún terremoto futuro.

– En esa área hay elementos de inestabilidad propios de una zona de fallas. Taludes pronunciados, fracturas, alteraciones y filtraciones de agua, entre otros.

¡Es una irresponsabilidad construir a orillas de barrancos y taludes, fracturas, alteraciones y filtraciones de agua!

A aquellas advertencias del geólogo quiero agregar y compartir con ustedes las observaciones de dos amigos arquitectos:

Dice Kike: Hasta donde yo se todo el territorio de la ciudad esta fracturado, producto de nuestro proceso sísmico, hay estudios geológicos que lo demuestran. Eso de vivir en laderas es una chifladura extrema porque el suelo siempre está en constante acomodamiento.  Y añade Claudia: Mi profesor de Tipología Estructural nos decía que no había que construir a una distancia de 1 altura desde la orilla del barranco, o sea que si la altura del barranco era de 100 metros, había que alejarse 100 metros de la orilla para construir; pero muchas veces la ignorancia de unos unido a la inconsciencia e irresponsabilidad de otros tiene consecuencias lamentables. El valle de la ciudad es un hundimiento muy antiguo, lo que quiere decir que las laderas a los lados, la carretera a El Salvador y Mixco están llenas de fracturas (fallas pequeñas, digamos) y no es recomendable construir tan cerca de la orilla. Se supone que en una ladera hay que retirar el equivalente de tierra al peso de la edificación para llegar al nivel del suelo que pueda “cargarlo”.

Como ha ocurrido en casos como los accidentes del transporte colectivo y con las muertes recientes en una feria, mucha gente clama por ¿dónde estaban los políticos y funcionarios para evitar las tragedias?  Mi énfasis, sin embargo es en la responsabilidad de las personas; porque como dice Kike: es una chifladura extrema vivir en laderas.  Héctor Monzón nos explica que no hay desastres naturales, sino desastres fabricados; son las personas las que incuban los desastres al ponerse en situaciones de riesgo.

Dicho lo anterior, son una irresponsabilidad los señalamientos del ministro Alejandro Sinibaldi en cuanto a que la construcción haya sido la causante del derrumbe.  Eso tendría que ser probado técnica y científicamente por quien hace las acusaciones.  Mi sospecha es que dadas las características del terreno, los deslizamientos sobre la carretera ocurrirían con, o sin construcciones.  En la foto se aprecia, con claridad, cómo es que el desprendimiento empezó a ocurrir en la parte baja del talud (adyacente a la carretera) y no desde arriba.  Sospecho que el derrumbe de arriba ocurrió luego de que esa parte del cerro perdió el apoyo que tenía en la parte de abajo.

La foto es de la Conred y la casa se ve inclinada por la perspectiva.


10
Jun 12

Peligro en la Sexta

Esta ilustración, de una señora con mariposas, se halla sobre la entrada de lo que era el estudio de fotografía de El Canche Serra, en la Sexta Avenida del Centro Histórico.  Hasta hace poco era sólo una curiosidad; pero de un tiempo para acá la ilustración se ha ido moviendo y ahora se ve muy separada de la pared.  ¿Cuándo se irá a caer y sobre quién?


28
Feb 12

¡Peligro en la carretera!

¿Saben qué siempre me ha maravillado, aunque no de manera positiva? La forma en la que los ayudantes de los autobuses del transporte colectivo extraurbano salen por la puerta de atrás de las caminonetas y se encaraman por las escaleras para subir, o bajar equipaje.