De todas las cosas que se les ocurren a los funcionarios, cuando se ven obligados a hacer algo para suavizar el alza en los precios de los combustibles, la única que es verdaderamente útil es la de eliminación del Impuesto a la Distribución del Petróleo.
Esto es porque los impuestos específicos, con nombre y apellido, son antitécnicos. Distorsionan el mercado, complican el calculo total de la tributación y generan costos que de otra forma serían inexistentes.
La exoneración del Impuesto al Valor Agregado, aunque generosa en apariencia, desnaturaliza aquel tributo y dificulta su pago.
La Comisión de Energía y Minas del Congreso chapín está planeando reducir el primer impuesto (no eliminarlo); y exonerar del IVA a los combustibles. Asi como se perfilan las cosas, los legisladores están concinando un gallo-gallina que sólo distorsionará el mercado y, como casi siempre, responde a la ignorancia y los prejuicios más que al sincero deseo de sanear las finanzas públicas y aliviar las cargas que pesan sobre los tributarios.
Por cierto que, en Honduras, el gobierno optó por una de las peores posibilidades y se inclinó por prohibir la circulación de ciertos vehículos en ciertos días, alla “Hoy no circula”. Muy atinadamente, el Alcalde de Tegucigalpa ha instado alapoblacióna no acatar la disposición gubernamental que, obviamente, atenta contra la libertad individual y distorsiona mucho la toma decisiones económicas por parte de las personas.
Una medida así, siempre es arbitraria y no hay forma de que no resulte en corrupción y en descontento.
Si, tiene razón. A mi si me prohiben circular lo hago, tengo derecho a libre locomoción, no dice como, en la constituciónLMMC
Si no estoy mal… es el artículo 5 de la constitución, “libertad de acción”. De todos modos buscando y buscando, encontré esto que está buenísimo y completo, creo. Leyes y Códigos de Guate de repente y nos sirve…
Ahora que está subiendo el harina, podrían prohibir que comamos pan un día a la semana…
Uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy!! No des la idea, porque capaces que creen que es en serio. Saludos.
Lo que si no entiendo y si alguien me lo puede explicar es como la diferencia entre diesel y regular ahora es de 20 o 40 centavos, si quitamos el IDP es mas caro el diesel, por que es esto? es porque simplemente es el que mas se consume y entonces es al que le quieren ganar mas o que paso? es igual en todo el mundo?
Y lo que me extraña es que Guatemala es un país que exporta petróleo! En Guate qué ente refine el petróleo?Saludos desde Costa Rica.